商務租車發展模式打車軟件延伸做租車：比如說滴滴專車：滴滴公司今年9月開始嘗試推出商務租車業務，目前在滴滴打車客戶端也有滴滴專車的標簽，用戶可以在客戶端里選擇打車還是預約商務租車。一號專車：由快的打車去年年底收購的演化而來，有獨立客戶端，也可以在快的打車客戶端里選用一號專車服務。車輛來源是同汽車租賃公司合作。倡導私家車共享的租車模式租車。

價格相對較高，有經濟能力買單的用戶遠遠少于出租車用戶；租車更加艱難，現在下決心拿出自己的私家車出租的用戶相對較少，這直接制約了市場規模的擴大。蕪湖出租大巴車

政策限制：比起出租車領域，商務租車來自政策層面的約束會更多。近上海、北京交通管理部門先后出臺對私家車投入營運的系列規范。有商務租車平臺采取“人車分離”的措施進行政策規避，車屬于一個租賃公司，司機屬于一個勞務公司，以謀求合規。

新險種投保：商務租車領域需要新的險種來保障。目前保險企業對新險種有兩種看法：一種是相信未來商務租車是個趨勢，商務租車公司探討；另一種，相對保守，尚未有強烈意愿和租車公司合作。

現在汽車租憑市場魚龍混雜，但不管是選擇實體租車公司，還是使用APP在線預訂租車，前提是這些租賃公司，都擁有合法的資質，大家可以通過查詢企業工商信息，來了解租賃公司的資質等。很多消費者在租車時，忽略了很多合同細節，以為真的只拿駕駛本，和卡授權就OK了嗎？在與汽車租賃公司簽訂合同時，要注意不合理規定或隱藏的霸王條款。蕪湖出租大巴車

在租車時，要仔細了解租賃公司的承諾，并且和租賃方簽訂一個詳細的租賃合同，有這樣一個現象，互聯網+時代的來臨，很多實體租車公司，也轉型成為互聯網大軍的一員！福利多多，但不是人人都有份，某些租車公司就搞“兩面派”，如果芝麻信用超過650分以上的用戶，線下下單可以進行免5000元預授權，或租車押金的服務，但是在租車APP上就無法享受此優惠。