商務租車發展模式打車軟件延伸做租車：比如說滴滴專車：滴滴公司今年9月開始嘗試推出商務租車業務，目前在滴滴打車客戶端也有滴滴專車的標簽，用戶可以在客戶端里選擇打車還是預約商務租車。一號專車：由快的打車去年年底收購的演化而來，有獨立客戶端，也可以在快的打車客戶端里選用一號專車服務。車輛來源是同汽車租賃公司合作。倡導私家車共享的租車模式租車。

價格相對較高，有經濟能力買單的用戶遠遠少于出租車用戶；租車更加艱難，現在下決心拿出自己的私家車出租的用戶相對較少，這直接制約了市場規模的擴大。蕪湖商務租車

政策限制：比起出租車領域，商務租車來自政策層面的約束會更多。近上海、北京交通管理部門先后出臺對私家車投入營運的系列規范。有商務租車平臺采取“人車分離”的措施進行政策規避，車屬于一個租賃公司，司機屬于一個勞務公司，以謀求合規。

新險種投保：商務租車領域需要新的險種來保障。目前保險企業對新險種有兩種看法：一種是相信未來商務租車是個趨勢，商務租車公司探討；另一種，相對保守，尚未有強烈意愿和租車公司合作。

有時候一家人出游，一個車太擠，就考慮多開一輛，借車風險太高，別人不愿意，顯得太尷尬，就考慮租車，那么租車注意什么？由于汽車租賃行業門檻低，行業內部蛇龍混雜，消費者租車需選擇正規租賃市場，查看該企業是否具備合法的經營資格，并在了解收費標準、續租規定、服務承諾、違約責任等后再簽訂合同及驗車單，才能在發生糾紛時有效保障自身權益。蕪湖商務租車

蕪湖租車公司提醒廣大租車用戶，在我們租車出事故后，按租賃公司的要求如果事故不嚴重，車輛仍能開動，一般情況可以把車開回租賃公司或其規定的維修廠，如果車輛已經不能開動，一般租賃公司都有救援服務，可以等待他們的幫助。車主切忌自作主張私自前往維修點修理，以免保險公司不認險而導致出險索賠受阻，額外增加損失。